多波束聲納能提供良好的圖像質(zhì)量和覆蓋范圍，可在140°扇區(qū)范圍內(nèi)提供高達(dá)200米的高質(zhì)量無(wú)失真圖像，從而減少搜索和定位目標(biāo)所需的時(shí)間這種緊湊輕巧的解決方案使遠(yuǎn)距離目標(biāo)采集成為現(xiàn)實(shí)，主要用于搜救打撈、碼頭檢查、海洋工程、環(huán)境監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)清理和水下管道調(diào)查等領(lǐng)域。

　　單波束測(cè)深技術(shù)查明航行障礙物是非常困難的，多波束聲納以其對(duì)水下地形的*的識(shí)別能力被應(yīng)用于航道水下地形測(cè)量，用來(lái)確定保障船舶安全的航道水域和水深，具有無(wú)遺漏全覆蓋測(cè)區(qū)、測(cè)量效率高、成果精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)。

　　多波束聲納的安裝有嚴(yán)格的要求：

　　1、由波浪補(bǔ)償器確定的測(cè)船坐標(biāo)系X2Y面水平；

　　2、由羅經(jīng)零位線(xiàn)所確定的Y軸方向平行于真北方向，羅經(jīng)的零位線(xiàn)位于艏/艉連線(xiàn)上或平行于艏/艉連線(xiàn)；

　　3、多波束水下?lián)Q能器垂直于X2Y面，具體來(lái)說(shuō)，換能器發(fā)射的中心波束平行于Z軸，波束剖面平行于Z2X面。然而在安裝過(guò)程中，由于測(cè)船環(huán)境、船體開(kāi)洞、角度測(cè)量、船體變形等因素的影響，一般很難按設(shè)計(jì)要求一步到位。

　　鑒于此，本設(shè)備普遍引入了一種在特定條件下通過(guò)測(cè)量水下特定目標(biāo)物以求取系統(tǒng)內(nèi)部誤差的方法，即多波束系統(tǒng)的安裝參數(shù)校準(zhǔn)方法，通過(guò)系統(tǒng)的安裝參數(shù)的設(shè)定，達(dá)到消除內(nèi)部誤差的目的。多波束的安裝校準(zhǔn)主要包括波浪補(bǔ)償器安裝校準(zhǔn)、羅經(jīng)安裝校準(zhǔn)、換能器安裝校準(zhǔn)和時(shí)延校準(zhǔn)等。

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